COMPETENCIA EN SECTORES REGULADOS. El costo de la regulación asimétrica: análisis del mercado portuario ecuatoriano

Por Daniel Robalino Orellana

“Existen distintos modelos de gestión y explotación de infraestructuras y servicios portuarios que se diferencian según el modelo constitucional y administrativo de los estados, así como de la necesidad de involucramiento del sector público en la gestión de la infraestructura portuaria y la prestación del servicio. Los modelos de gestión público (public services port) y privado (private service port) están en los extremos, pero son más comunes los modelos intermedios o de gestión combinada en donde participan ambos actores (tool port y landlord port).”

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Términos mencionados en esta doctrina: gestión, sectores, constitucional, portuaria, portuarios, estratégicos, constitucionales.